别克凯越空调低压管结冰如何处理？
系统内加的制冷剂过多，压力过大导致膨胀阀开度一直很大，流过的制冷剂过多所有低压管结冰。低压管结冰的话膨胀阀应该是不正常的，膨胀感应到低压管温度过低的话，会将膨胀阀的开度调低，那样的话低压管就不会结冰了。
需要进行维修处理。
原因是当别克凯越空调低压管结冰时，需要考虑以下问题：一是检查制冷剂是否过量或过少，二是检查空调压力开关是否正常，三是检查空调循环系统是否有故障或堵塞，四是检查蒸发器、冷凝器和空调滤清器是否干净，五是检查空调风扇是否正常运转。
因此，需要进行维修处理。
如果遇到别克凯越空调低压管结冰问题，建议不要自行维修，最好寻求专业的汽修店或维修站进行维修处理，避免进一步损坏汽车空调系统。
同时，为了避免空调低压管结冰的发生，建议定期保养汽车空调系统，清洗滤清器和检查制冷剂压力，保持制冷剂适量，同时保持汽车内部空气流通和保持车内温度适宜。
汽车空调制冷十几分钟，又不制冷了是什么问题呢？
根据您的描述有以下几种可能。
1、空调蒸发箱结冰了，空调蒸发箱如果结冰了，就无法散发冷气出来了。所以也就不制冷了。
2、空调压力传感器故障，空调压力传感器如果出现了故障，也有可能会偶尔不制冷。这需要检查空调压力传感器。
△汽车空调出风口
3、发动机水温过高，发动机水温过高也会导致空调不工作，所以空调无法制冷，因为空调也是需要风扇散热的，如果水温过高，那么空调就会停止工作。
4、空调控制面板或线路故障。控制面板偶发性故障也会出现这样的情况。
这个可以看看开十几分钟后，空调不制冷了，应该查查到底是什么部位有影响不制冷。还有空调控制单元是否存储故障代码。
△汽车空调压缩机
一般出现这样的问题，熄火后等一段时间可能空调又恢复正常了。
以前就是我所知道的一些可能性，朋友们有什么补充的欢迎下方评论。
多数是车头散热网脏了或者散热风扇转速慢了引起散热不好。
另外，冷媒（雪种）压力不对，太多或太少。
还有些车，车内冷凝器，空调滤芯太脏，流过风量不够，冷凝器结冰也会引起这类现象的。
凯越空调结冰要怎样维修？
空调结冰有很多种，每一种都无需额外除冰。
1.室外机换热器结霜，制热模式下因室外温度过低会在室外换热器上结霜，此为正常现象，空调会自动进入化霜模式（此时内机不吹风）至除霜干净后正常制热。
2.室内机换热器结冰，异常结冰需联系售后处理。 制冷模式下，缺冷媒导致室内机换热器从大连接管根部开始结冰，需联系售后处理。